УНИВЕРСАЛ STANDART

Назначение

- погрузка - разгрузка, следующего типа грузов:
   сенаж, зерно, щепа, мусор, картофель, морковь;
   мокрый снег, сухой снег, сухая земля, сухой песок;
- погрузка - разгрузка, следующего типа грузов:
   гравий, щебень, влажная земля, влажный песок*;
*при агрегатировании на тракторы с "балочным" мостом;
- осуществление динамического перемещения грузов:
- осуществление уборочных работ:уборка свежевыпавшего снега;
- осуществление уборочных работ:уборка уплотненного снега;

- основной рабочий орган:ковш 0,8 м. куб.;
- альтернативный рабочий орган:ковш 1,0 м. куб.;
- альтернативный рабочий орган:ковш челюстной 0,6 м.куб.;
- альтернативный рабочий орган:отвал коммунальный ;
- альтернативный рабочий орган: рабочие органы сельхозназначения;

НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО:
- осуществление погрузки-разгрузки: гравий, влажная земля, влажный песок*
  *при агрегатировании на тракторы с "портальным" мостом;
- планировочные работы:планировка грунтов;

ВАЖНО:
- производство скоростных уборочных работ,
  посредством применения КОВША и КОВША ЧЕЛЮСТНОГО, ЗАПРЕЩЕНО!!!!
- уборочные работы необходимо выполнять
  сменным рабочим органом: отвал коммунальный;
- альтернативные модификации

АГРЕГАТИРОВАНИЕ:
- тракторы Беларус серии 800, "портальный" передний мост;
- тракторы Беларус серии 800, "балочный" передний мост;
- тракторы Беларус серии 900; "портальный" передний мост;
- тракторы Беларус серии 900; "балочный" передний мост;
- возможно совместное агрегатирование с отвалом коммунальным;
- возможно совместное агрегатирование с отвалом универсальным;

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- стрела c гидросистемой без сменных рабочих органов;
- гидрооборудование и крепеж;
- комплект разгружающих тяг на задний мост;
- система оперативного демонтажа/монтажа рабочих органов,
  адаптированная под ЕВРОкрепление;
- система оперативного демонтажа/монтажа стрелы оборудования;
- указатель уровня положения ковша;
- защита радиатора;

ОПЦИОНАЛЬНО:
- комплект быстросъемных муфт гидрооборудования;
- управление - джойстик;
- дроссель (обеспечивает более плавную работу стрелы,
  что позволяет более точно расположить груз);
- гидрозамок (обеспечивает более безопасную работу,
  исключая самопроизвольное опускание стрелы);
- комплект задних балластных грузов (12*20 кг);







СМЕННЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ (под заказ):

- отвал коммунальный;

- ковш 0,8 м. куб.;
- ковш 1,0 м. куб.;
- ковш челюстной 0,6 м.куб.;

- вилы транспортные 1000 кг (паллетные);
- вилы универсальные с регулируемой пикой);
- вилы многофункциональные;
- вилы для сена;
- вилы сельскохозяйственные универсальные;
- кантователь рулонов (вертикальный захват);
- устройство грузоподъемное;
- устройство грузоподъемное для мягких контейнеров;

- захват бревен;
- вилы для леса без прижима;
- вилы для леса с прижимом;

Конструктивные особенности

- подрамник имеет цельную жесткую конструкцию, крепится к раме базового трактора в
  передней части, посередине и к заднему мосту;
- комплект разгружающих тяг на задний мост включен в базовую комплектацию;
- система оперативного демонтажа/монтажа стрелы оборудования
  включена в базовую комплектацию;
- гидросистема расположена внутри стрелы оборудования;
- уровень положения ковша включен в базовую комплектацию;;
- защита радиатора включена в базовую комплектацию;

- номинальная грузоподъемность на точках крепления ковша 1350 кг;
- номинальная грузоподъемность на ковше 1200 кг;
- высота выгрузки при максимальном угле выверта ковша (67 градусов) - 2750 мм;
- рама подрамника изготовлена из стали толщиной 12 мм;
- cтойка подрамника изготовлена из стали толщиной 30 мм;
- соединительный короб - два швеллера толщиной 10 мм;
- толщина стенки стрелы погрузчика4 мм;
- по опасным сечениям общая толщина стенки стрелы погрузчика 14 мм;
- масса в базовой комплектации 620 кг;;

- для изготовления применяется сталь 09Г2С;
- полимерно – порошковая технология окраски;
- овоидное сечение стрелы, как в автокранах
  (стрелу не загибает при пиковых нагрузках);
- овоидное сечение стрелы имеет только один сварной шов,
  нагрузка на который минимальна;
- порыв по сварному шву, в отличие от стрелы, сваренной в стык, исключен;
- коробчатая форма поперечной балки увеличивает жесткость стрелы в 1,5 раза,
  по сравнению с балкой, сделанной из круглой трубы;
- во всех подвижных соединениях установлены подшипники скольжения,
  имеющие возможность смазываться через пресс – масленки,
  что увеличивает износостойкость;
- оптимальные углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 67°,
  у земли – до 66°;
- уровень ковша сохраняет положение строго параллельно
  земле на всей высоте подъёма;

Технические характеристики:

Погрузочное оборудование