Изготовитель:
ООО "Большая земля"

УНИВЕРСАЛ LITE

Назначение

Осуществление операций по погрузке - разгрузке: СВЕЖЕВЫПАВШЕГО снега, мусора, ЛЕГКИХ сыпучих материалов и сенажа ;
Основной рабочий орган: ковш 0,7 куб.м.(допустимо 0,8 куб.м) ;
Альтернативный рабочий орган: рабочие органы сельхозназначения;

ВАЖНО:



- производство работ в горизонтальной плоскости, посредством применения КОВША (планировка и уборка), ЗАПРЕЩЕНО!!!!
- применение альтернативных рабочих органов, таких как: ковш челюстной, отвал коммунальный, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!!!!

АГРЕГАТИРОВАНИЕ:


- тракторы Беларус 82.1 и иные модели, тягового класса 1,4;

В КОМПЛЕКТЕ:


- оснастка c гидросистемой без сменных рабочих органов;
- СИСТЕМА оперативного демонтажа/монтажа рабочих органов, адаптированная под ЕВРОкрепление;

ОПЦИОНАЛЬНО (под заказ):


- комплект тяг на задний мост, распределяющих нагрузку по всей длине трактора;
- СИСТЕМА оперативного демонтажа/монтажа стрелы оборудования;
- управление - джойстик;
- дроссель (обеспечивает более плавную работу стрелы, что позволяет более точно расположить груз);
- гидрозамок (обеспечивает более безопасную работу, исключая самопроизвольное опускание стрелы);
- комплект съемных зубьев на ковш;
- комплект сварных зубьев на ковш;
- комплект задних балластных грузов (12*20 кг);



СМЕННЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ (под заказ):



- ковш 0,7 м3;
- ковш 0,8 м3;

- вилы универсальные с регулируемой пикой;
- кантователь рулонов (вертикальный захват);
- вилы для сена со съемными пиками;
- вилы для сена;
- вилы сельскохозяйственные универсальные (с пиками, без прижима);

- устройство грузоподъемное;
- устройство грузоподъемное для мягких рулонов;


Конструктивные особенности

- НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ: ПОГРУЗКА-РАЗГРУЗКА УПЛОТНЕННОГО СНЕГА И ТЯЖЕЛЫХ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, РАБОТА СО СМЕННЫМ ОТВАЛОМ;

- высота выгрузки при максимальном угле выверта ковша (67 градусов), составляет 2 520 мм;
- гидросистема расположена вдоль стрелы оборудования;
- ОВОИДное сечение стрелы, как в автокранах! Ранее такое сечение применялось только в автокранах, которые, как известно, выдерживают громадные нагрузки.
Стрелу не загибает при пиковых нагрузках, потому что ОВОИДное сечение имеет только один сварной шов, нагрузка на который минимальна.
Поэтому порыв по сварному шву, в отличие от стрелы, сваренной в стык, исключен;
- коробчатая форма поперечной балки увеличивает жесткость стрелы в 1,5 раза, по сравнению с балкой, сделанной из круглой трубы;
- во всех подвижных соединениях установлены подшипники скольжения, имеющие возможность смазываться через пресс – масленки, что увеличивает износостойкость и сроки эксплуатации;
- оптимальные углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 67°, у земли – до 66°. Уровень ковша сохраняет положение строго параллельно земле на всей высоте подъёма;
- балки подрамников изготовлены из стали толщиной 12 мм. Стойка подрамника изготовлена из стали 5 мм и соединена с балкой коробом из двух швеллеров толщиной толщиной 6 мм;
- комплект тяг на задний мост не входит в основную комплектацию;
- при изготовлении стрелы погрузчика используется высококачественная сталь 4 мм;
- по опасным сечениям общая толщина стенки стрелы погрузчика составляет 9 мм;
- современная окраска (на изготовление детали краска наносится с помощью полимерно – порошковой технологии, что обеспечивает эффективную защиту оборудования от коррозии.)

Технические характеристики:

Погрузочное оборудование

Грузоподъемность, кг 800
Вместимость ковша, м/куб. 0,7
Вид ковша цельный, без зубьев
Марка ковша --
Ширина режущей кромки, мм 2 000
Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 700
Угол разгрузки максимальный, град 67
Глубина врезания, мм
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 3 500