Санкт-Петербург
Пулковское ш., д. 104
НАЗНАЧЕНИЕ:
- для распределения нагрузки между передней полурамой
и задним мостом трактора, что позволяет избежать поломок
несущих конструкций сцепления и коробки передач трактора.
АГРЕГАТИРОВАНИЕ:
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ LITE;
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ BASIK;
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ STANDART;
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ ROBUST;
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ PREMIUM;
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ 300;
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ 400;
- ОБОРУДОВАНИЕ УНИВЕРСАЛ 650;
ВАЖНО:
- НЕ ВХОДЯТ В БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ BASIK;
- ВХОДЯТ В БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ LITE;
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ STANDART;
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ ROBUST;
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ PREMIUM;
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ 300;
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ 400;
- ОБОРУДОВАНИЯ УНИВЕРСАЛ 650;
| Грузоподъемность, кг | |
| Вместимость ковша, м/куб. | |
| Вид ковша | |
| Марка ковша | -- |
| Ширина режущей кромки, мм | |
| Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм | |
| Угол разгрузки максимальный, град | |
| Глубина врезания, мм | |
| Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм |