УНИВЕРСАЛ 650

Назначение

- осуществление операций по погрузке - разгрузке:
   сенаж, зерно, щепа, сухой снег, мусор;
   мокрый снег, сухая земля, сухой песок, картофель, морковь;
- осуществление динамического перемещения грузов
   сенаж, зерно, щепа, сухой снег;
   мокрый снег, сухая земля, сухой песок, картофель, морковь;
- осуществление уборочных работ: уборка свежевыпавшего снега;

- основной рабочий орган: ковш 0,6 куб.м.;
- альтернативный рабочий орган: ковш челюстной 0,6 куб.м.;
- альтернативный рабочий орган: отвал коммунальный;
- альтернативный рабочий орган: рабочие органы сельхозназначения;

НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО:
- планировочные работы: планировка грунтов I-II категории;

ВАЖНО::
- ковш челюстной предназначен только для погрузки мусора и сухого снега;
- производство скоростных уборочных работ,
  посредством применения ковша ЗАПРЕЩЕНО!!!!!
- уборочные работы необходимо выполнять
  сменным рабочим органом: отвал коммунальный;

АГРЕГАТИРОВАНИЕ:
- трактор Беларус 622
- возможно совместное агрегатирование с отвалом универсальным БЗ-19;

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- стрела c гидросистемой без сменных рабочих органов;
- система оперативного демонтажа/монтажа рабочих органов;
  адаптированная под ЕВРОкрепление;
- гидрооборудование и крепеж;
- комплет разгружающих тяг на задний мост;
- указатель уровня положения ковша;
- защита радиатора;

ОПЦИОНАЛЬНО:
- управление - джойстик;
- комплект быстросъемных муфт гидрооборудования;
- дроссель (обеспечивает более плавную работу стрелы,
  что позволяет более точно расположить груз);
- гидрозамок (обеспечивает более безопасную работу,
  исключая самопроизвольное опускание стрелы);

СМЕННЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ (под заказ):
- ковш 0,6 куб.м.;
- ковш челюстной 0,6 куб.м.;
- отвал коммунальный (гидрофицированная регулировка угла атаки);
- вилы транспортные (паллетные);
- вилы для сена;
- вилы для сена со съемными пиками;
- вилы универсальные с регулируемой пикой;

Конструктивные особенности

- подрамник имеет цельную жесткую конструкцию, крепится к раме базового трактора в
  передней части, посередине и к заднему мосту;
- комплет разгружающих тяг на задний мост в базовой комплектации;
- система оперативного демонтажа/монтажа стрелы оборудования
  включена в базовую комплектацию;
- система оперативного демонтажа/монтажа сменных рабочих органов
  включена в базовую комплектацию;
- гидросистема расположена внутри стрелы оборудования;
- уровень положения ковша в базовой комплектации;
- защита радиатора в базовой комплектации;

- номинальная грузоподъемность на точках крепления ковша 800 кг;
- номинальная грузоподъемность на ковше 650 кг;
- высота выгрузки при максимальном угле выверта ковша (69градусов) - 2120 мм;
- рама подрамника изготовлена из стали толщиной 14 мм;
- cтойка подрамника изготовлена из стали толщиной 30 мм;
- соединительный короб - два швеллера толщиной 10 мм;
- толщина стенки стрелы погрузчика 4 мм;
- по опасным сечениям общая толщина стенки стрелы погрузчика 9 мм;
- масса в базовой комплектации 430 кг;

- для изготовления применяется сталь 09Г2С;
- полимерно – порошковая технология окраски;
- овоидноеное сечение стрелы, как в автокранах
  (стрелу не загибает при пиковых нагрузках);
- овоидноеное сечение стрелы имеет только один сварной шов,
  нагрузка на который минимальна;
- порыв по сварному шву, в отличие от стрелы, сваренной в стык, исключен;
- коробчатая форма поперечной балки увеличивает жесткость стрелы
  в 1,5 раза, по сравнению с балкой, сделанной из круглой трубы;
- во всех подвижных соединениях установлены подшипники скольжения,
 имеющие возможность смазываться через
  пресс – масленки, что увеличивает износостойкость;
- оптимальные углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 69°,
  у земли – до 65°;
- уровень ковша сохраняет положение строго
  параллельно земле на всей высоте подъёма;

Технические характеристики:

Погрузочное оборудование