УНИВЕРСАЛ STANDART

Назначение

Осуществление операций по погрузке - разгрузке: СВЕЖЕВЫПАВШЕГО и УПЛОТНЕННОГО снега, мусора, ЛЕГКИХ сыпучих материалов и сенажа;
Осуществление операций по уборке СВЕЖЕВЫПАВШЕГО и УПЛОТНЕННОГО снега;
Основной рабочий орган: ковш 0,8 куб.м.;
Альтернативный рабочий орган: ковш челюстной, отвал коммунальный с регулировкой угла атаки, отвал планировочный, рабочие органы сельхозназначения;

ВАЖНО:

- производство работ в горизонтальной плоскости, посредством применения КОВША и КОВША ЧЕЛЮСТНОГО (планировка и уборка), ЗАПРЕЩЕНО!!!!
- для производства работ в горизонтальной плоскости, используется только альтернативный рабочий орган: отвал коммунальный с регулировкой угла атаки или отвал планировочный;

АГРЕГАТИРОВАНИЕ:

- тракторы Беларус 82.1 и иные модели, тягового класса 1,4;

В КОМПЛЕКТЕ:

- СИСТЕМА оперативного демонтажа/монтажа рабочих органов, адаптированная под ЕВРОкрепление;
- СИСТЕМА оперативного демонтажа/монтажа стрелы оборудования;
- оснастка c гидросистемой без сменных рабочих органов;
- подрамник имеющий жесткую конструкцию крепления к раме базового трактора в передней части, посередине и к заднему мосту;
- указатель уровня положения ковша;
- защита радиатора;

ОПЦИОНАЛЬНО (под заказ):

- комплект быстросъемных муфт гидрооборудования;
- управление - джойстик;
- дроссель (обеспечивает более плавную работу стрелы, что позволяет более точно расположить груз);
- гидрозамок (обеспечивает более безопасную работу, исключая самопроизвольное опускание стрелы);
- комплект съемных зубьев на ковш;
- комплект сварных зубьев на ковш;
- комплект задних балластных грузов (12*20 кг);

СМЕННЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ (под заказ):

- ковш 0,8 м3;
- ковш 1,0 м3;
- ковш челюстной 0,6 куб.м.;

- отвал коммунальный с регулировкой угла атаки;

- вилы транспортные 1000 кг (паллетные);
- вилы универсальные с регулируемой пикой;
- кантователь рулонов (вертикальный захват);
- вилы для сена со съемными пиками;
- вилы для сена;
- вилы сельскохозяйственные универсальные (с пиками, без прижима);
- вилы сельскохозяйственные универсальные (с пиками/зубьями, с прижимом);

- устройство грузоподъемное;
- устройство грузоподъемное для мягких рулонов;

- захват бревен;
- вилы для леса;

Конструктивные особенности

- подрамник имеет цельную жесткую конструкцию, крепится к раме базового трактора в передней части, посередине и к заднему мосту.
Применяемое решение делает ВСЮ конструкцию более прочной и надежной, а так же снижает нагрузку на передний мост и обеспечивает длительную работу всех механизмов;
высота выгрузки при максимальном угле выверта ковша (67 градусов), составляет 2750 мм;
- все элементы гидросистемы размещены ВНУТРИ СТРЕЛЫ, что позволило получить современную обтекаемую конструкцию погрузчика;
- ОВОИДное сечение стрелы, как в автокранах! Ранее такое сечение применялось только в автокранах, которые, как известно, выдерживают громадные нагрузки.
Стрелу не загибает при пиковых нагрузках, потому что ОВОИДное сечение имеет только один сварной шов, нагрузка на который минимальна.
Поэтому порыв по сварному шву, в отличие от стрелы, сваренной в стык, исключен;
- коробчатая форма поперечной балки увеличивает жесткость стрелы в 1,5 раза, по сравнению с балкой, сделанной из круглой трубы;
- возможность агрегатирования со сменным инструментом с еврокреплениями любого производителя;
- установленная система отслеживания установки горизонтального расположения ковша относительно земли;
- во всех подвижных соединениях установлены подшипники скольжения, имеющие возможность смазываться через пресс – масленки, что увеличивает износостойкость и сроки эксплуатации;
- оптимальные углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 67°, у земли – до 66°. Уровень ковша сохраняет положение строго параллельно земле на всей высоте подъёма;
- мощные подрамники. Балки подрамников изготовлены из стали толщиной 12 мм. Стойка подрамника изготовлена из стали 30 мм и соединена с балкой коробом из двух швеллеров толщиной 10 мм.
- при изготовлении стрелы погрузчика используется высококачественная сталь 4 мм;
- по опасным сечениям общая толщина стенки стрелы погрузчика составляет 8 мм;
- современная окраска (на изготовление детали краска наносится с помощью полимерно – порошковой технологии, что обеспечивает эффективную защиту оборудования от коррозии.)

Технические характеристики:

Погрузочное оборудование

Грузоподъемность, кг	1 200
Вместимость ковша, м/куб.	0,8
Вид ковша	цельный, без зубьев
Марка ковша	--
Ширина режущей кромки, мм	2 000
Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм	2 900
Угол разгрузки максимальный, град	67
Глубина врезания, мм
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм	3 810